Nicht nur im privaten Bereich ist der Aspekt der nachhaltigen Mobilität wichtig, sondern natürlich auch im öffentlichen Nahverkehr. Hier sollte der Fokus in der Entwicklung alternativer Antriebstechniken liegen und die alten Modelle konsequent umgebaut werden. Parallel zu den Forschungen und Entwicklungen im PKW-Bereich sollte deshalb auch die konsequente Weiterentwicklung des Nahverkehrs auf der Prioritätenliste ganz oben bei Politik und Wirtschaft stehen. Denn ein nachhaltiger und umweltschonender Nahverkehr stellt die optimale Alternative zur Fahrt mit dem eigenen Auto dar. Jedoch steckt auch hier die Entwicklung bislang mit wenigen Ausnahmen noch in den Kinderschuhen. Alle Neuigkeiten in diesem Bereich erfahrt ihr in dieser Kategorie.
Hybridbusse werden immer beliebter! Das ist nicht allzu verwunderlich, da sie auf Dauer zu enormen Kosteneinsparungen führen und außerdem zugleich die Emissionswerte der jeweiligen Kommunen gesenkt werden. Die Stadt Lübeck wird ab August dieses Jahres auf die umweltfreundlicheren Busse setzen. Auch in Nordrhein-Westfalen ist die Umsetzung im vollen Gange. Zwar müssen Busfahrer für das Führen [...]
Während uns dieser Tage nach dem verheerenden Erdbeben und Tsunami in Japan fast ausschließlich Horrormeldungen erreichen, gibt es aus dem Bereich der nachhaltigen Mobilität etwas Erfreuliches zu vermelden. Vor einigen Tagen hat der neue Schnellzug Hayabusa – zu deutsch “Wanderfalke” seine Jungfernfahrt absolviert. Das neue Model des japanischen Schnellzuges Shinkansen erreicht eine Geschwindigkeit von 300 [...]
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt plant derzeit den ICE der nächsten Generation, den ICE NGT. Der durchgängig doppelstöckige ICE NGT wird mehr als 400 km/h schnell sein und bekommt eine Panzerung gegen Beschädigungen wie aus dem Gleisbett aufgewirbelte Schottersteine, die das Zug-System beschädigen können. Zudem soll der Standard für Gäste erster und zweiter [...]
Hybridbusse erreichen nun auch unseren Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Das Bundesumweltministerium stellt 10 Millionen Euro aus dem zweiten Konjunkturpakt zur Bestellung von Hybridbussen zur Verfügung. Insgesamt 50 Hybridbusse wurden bestellt. Die Hybridbusse müssen eine Effizienzverbesserung von mindestens 20 Prozent gegenüber vergleichbaren Dieselbussen sowie strenge Lärm- und Luftschadstoffstandards nachweisen.
Künftig reist der Bundestag „grün“, denn der Bund will auf allen Dienstreisen in Zukunft nur noch die sogenannten CO2-freien Fahrkarten nutzen. Somit wurde die zuständige Reisestelle angewiesen, ab sofort nur noch die entsprechenden Tickets zu buchen.
