e10 Verträglichkeit:Diese Autos vertragen das neue E10-Benzin nicht

e10 Verträglichkeit:Diese Autos vertragen das neue E10-Benzin nicht

Bereits ab Januar 2011 soll das neue Kraftstoffgemisch e10 angeboten werden, das mit bis zu 10 Prozent aus Bioethanol besteht. Lt. DAT sollen ungefähr 90% der Kraftfahrzeuge, die mit Normalbenzin laufen, den neuen Kraftstoff vertragen. Fahrzeuge mit Dieselmotor sind hierbei natürlich ausgenommen, da diese überhaupt nicht mit e10 betankt werden dürfen. Welche Modelle e10 vertragen und welche nicht, erfahren Sie hier.

Verträglichkeit von e10: Fahrzeughersteller sortiert in alphabetischer Reihenfolge:

A B C D F H J K L M N O P R S T V

A
Alfa Romeo
Alle Fahrzeuge ab Baujahr 2008 sowie folgende Modelle aller Baujahre sind E10-verträglich: 159: 1.8 16V, 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6; Brera: 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6; Spider: 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6; 8C: 4.7 32V.

Audi
Alle Fahrzeuge der Marke Audi sind bis auf folgende Ausnahmen für E10 geeignet: Audi A2 1,6 FSI (81 kW), Bj. 02-05; Audi A3 1,6 FSI (85 kW), Bj. 03-04 sowie 2,0 FSI (110 kW), Bj. 02-04; Audi A4 Limousine mit Standheizung, Bj. 00-07, Audi A4 Avant mit Standheizung, Bj. 01-08.

B
BMW
In allen BMW-Modellen aller Baujahre ist der Einsatz von E10 Kraftstoffen möglich – jedoch ist die mindest vorgeschriebene Oktanzahl gemäß Betriebsanleitung weiterhin zu beachten.

C
Cadillac
Auskünfte erhalten Sie beim Cadillac Customer Assistance Center.

Chevrolet / Daewoo
Alle Modelle ab Abgasnorm Euro-5 (siehe Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 14) sowie das Modell HHR sind E10-verträglich.

Chrysler
Alle Modelle ab Modelljahr 1989 sind E10-verträglich.

Citroën
Alle Fahrzeuge, die seit dem 1. Januar 2000 hergestellt wurden sind E10-verträglich. Die E10-Verträglichkeit ist aus dem Reifendruckaufkleber ersichtlich, der auf der A-Säule oder B-Säule (Fahrerseite) angebracht ist (Ort der Anbringung siehe auch Betriebsanleitung). Die umrahmten Ziffern (OPR-Code) geben Aufschluss über die E10-Verträglichkeit: Der OPR-Code kann aus 6 oder 8 Stellen bestehen, wobei die letzten beiden Stellen rechts (dies können 2 Zahlen oder auch 2 Buchstaben sein) unerheblich sind. Ist die Zahl vor den beiden Buchstaben größer oder gleich 8454 ist E10-Verträglichkeit gegeben (Beispiel: 11922 ist größer 8454: Fahrzeug ist E10-verträglich).

D
Dacia
Modelle Logan, Logan MCV, Sandero, Duster, Pick-up und Express sind E10-verträglich.

Daihatsu
Alle nachfolgend aufgeführten Modelle sind E10-verträglich: Cuore L276 ab Fahrzeug-Ident.-Nr. (FIN) JDAL276S001105700; Trevis L651 ab FIN JDAL651S000009008; Sirion M3 alle Varianten; Materia M4 alle Varianten; Terios J2 alle Varianten; Copen L881 ab FIN JDAL881K000004707.

Dodge
Alle Modelle ab Modelljahr 1989 sind E10-verträglich.

F
Fiat
Alle Modelle mit Abgasnorm Euro3, Euro4 und Euro5 ab Baujahr 2000 sind E10-verträglich. Ausnahmen: Barchetta: 1.8 16V; Bravo/Brava (Modellbezeichnung 182): 1.6 16V; Doblò: 1.6 16V; Marea: 1.6 16V, 2.0 16V; Multipla: 1.6 16V; Palio: 1.6 16V; Punto (Modellbezeichnung 188): 1.8 16V; Stilo: 1.6 16V, 1.8 16V, 2.4 20V.

Ford
Alle Fahrzeuge der Marke Ford sind bis auf wenige Ausnahmen für E10 geeignet. Ausnahmen: Ford Mondeo SCi , Baujahr 2004 bis 2006, 1.8 Liter Hubraum und 96 kW Leistung (Mondeo “2. Generation” mit Benzin-Direkteinspritzer der sog. 1. Generation).

H
Honda
Alle Modelle mit Einspritzanlage sind E10-verträglich.

Hyundai
Alle Modelle ab Modelljahr 1992 sind E10-verträglich. (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: N,P,R,S,T,V,W,X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9).

J
Jaguar
Alle Modelle ab Modelljahr 1992 sind E10-verträglich. (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: N,P,R,S,T,V,W,X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9).

Jeep
Alle Modelle ab Modelljahr 1989 sind E10-verträglich.

K
Kia
Alle Modelle sind E10-verträglich.

L
Lancia
Alle Modelle mit Abgasnorm Euro3, Euro4 und Euro5 ab Baujahr 2000, außer: Lybra: 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 20V; Thesis: 2.0 Turbo 20V, 2.4 20V, 3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V.

Land Rover
Alle Modelle ab Modelljahr 1996 sind E10-verträglich (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: T,V,W,X,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,9).

Lexus
Alle europäischen Fahrzeugmodelle produziert ab Januar 1998 können mit dem Kraftstoff E10 betrieben werden. Ausnahmen: IS250 2,5 Liter V6 mit dem Motorentyp 4GR-FSE (Bj. August 05 bis September 07); GS300 3,0 Liter V6 mit dem Motorentyp 3GR-FSE (Bj. Januar 05 bis September 07); LS460 4,6 Liter V8 mit dem Motorentyp 1UR-FSE (Bj. August 06 bis September 07).

M
Maybach
Alle Modelle sind E10-verträglich.

Mazda
Alle nachfolgend aufgeführten Modelle sind E10-verträglich: alle Mazda2, 3, 5, 6, alle Mazda MX-5 der dritten Generation (ab Fahrzeug-Ident.-Nr. JMZNC…), alle RX-8, CX-7 und CX-9.

Mercedes-Benz
Die überwiegende Mehrheit aller Mercedes-Benz Pkw mit Ottomotoren kann den bisherigen Erfahrungen nach grundsätzlich mit E10 Kraftstoff betrieben werden. Ausgenommen sind Modelle der ersten Generation Direkteinspritzung (C 200 CGI/Baureihe 203 und CLK 200 CGI/Baureihe 209) der Jahre 2002 – 2005. Ebenso ausgenommen sind Modelle, welche werkseitig ohne geregelten 3-Wege Katalysator produziert oder mit Vergaser ausgerüstet wurden. Diese sind in der Regel älter als 25 Jahre. Ausnahmen: Alle Modelle vor und einschließlich Produktionsjahr 1985 sind nicht E10 tauglich.

Mini
Es können alle Mini-Modelle ab 2000 mit E10 betankt werden.

Mitsubishi
Alle Modelle sind E10-verträglich, außer Fahrzeuge mit GDI-Motor (GDI-Schriftzug am Heck des Fahrzeuges).

N
Nissan
Alle Modelle ab Baujahr 2000 sind E10-verträglich, außer: Note erst ab Bj. 06; Tiida erst ab Bj. 07; Qashqai ab Bj. 07; X-Trail ab Bj. 01; Murano ab Bj. 05.

O
Opel
Alle Fahrzeuge der Marke Opel sind bis auf wenige Ausnahmen für E10 geeignet. Ausnahmen: Vectra-, Signum und Zafira-Modelle mit dem Motor “2.2 Direct” (Motorcode: Z22YH).

P
Peugeot
Alle Fahrzeuge, die seit dem 1. Januar 2000 hergestellt wurden, sind E10-verträglich. Die E10-Verträglichkeit ist aus dem Reifendruckaufkleber ersichtlich, der auf der A-Säule oder B-Säule (Fahrerseite) angebracht ist (Ort der Anbringung siehe auch Betriebsanleitung). Die umrahmten Ziffern (OPR-Code) geben Aufschluss über die E10- Verträglichkeit: Der OPR-Code kann aus 6 oder 8 Stellen bestehen, wobei die letzten beiden Stellen rechts (dies können 2 Zahlen oder auch 2 Buchstaben sein) unerheblich sind. Ist die Zahl vor den beiden Buchstaben größer oder gleich 8454 ist E10-Verträglichkeit gegeben. (Beispiel: 11939 ist größer 8454: Fahrzeug ist E10-verträglich).

Porsche
Alle Fahrzeuge der Marke Porsche sind ab dem Baujahr 1996 (Modelljahr 1997) für E10 geeignet. Ausnahmen: alle Boxster (986) ab dem ersten Modelljahr 1997, d.h. ab Baujahr 08/1996; alle Carrera (996) ab dem ersten Modelljahr 1998, d.h. ab Baujahr 08/1997; alle Cayenne-Modelle ab dem ersten Modelljahr; alle Panamera-Modelle ab dem ersten Modelljahr.

R
Renault
Alle RENAULT Benzin Fahrzeuge, die seit Januar 1997 vermarktet werden und die mindestens die Abgasnorm Euro2 erfüllen, sind in werkseitigem Auslieferungszustand für E10 Kraftstoff geeignet. Bei nachträglich motor- oder kraftstoffseitig veränderten Fahrzeugen ist eine zusätzliche Freigabe durch den jeweiligen Systemhersteller erforderlich. Nicht geeignet sind folgende Modelle: Renault 19; Megane 1 mit 2,0 l mit Benzin-Direkteinspritzung (F5R 700); Megane 1 mit 2,0 l mit Benzin-Direkteinspritzung (F5R 740); Laguna 2 mit 2,0 l mit Benzin-Direkteinspritzung (F5R 782); Laguna 2 mit 2,0 l Turbo (F4R 764) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Laguna 2 mit 2,0 l Turbo (F4R 765) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Espace 4 mit 2,0 l Turbo (F4R 790) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Espace 4 mit 2,0 l Turbo (F4R 794) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Vel Satis mit 2,0 l Turbo (F4R 762) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Vel Satis mit 2,0 l Turbo (F4R 763) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Avantime mit 2,0 l Turbo (F4R 760) Baujahr Jan/00 bis Dez/02; Avantime mit 2,0 l Turbo (F4R 761) Baujahr Jan/00 bis Dez/02.

S
Saab
Alle Modelle sind E10-verträglich.

Seat
Alle aktuellen Modelle ab Ausgabedatum der Liste sowie die nachfolgend aufgeführten Modelle sind E10-verträglich nach E DIN 51626-1, Ausgabe November 2010. Voraussetzung ist, dass die verwendeten Kraftstoffe keine metallhaltigen Zusätze enthalten. Arosa (6H1): Modelljahr 1997 bis 2004 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: V,W,X,Y,1,2,3,4); Ibiza IV (6L1): ab Modelljahr 2002 An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 2,3,4,5,6,7,8,9); Ibiza V (6J1, 6J5, 6J8): ab Modelljahr 2008 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 8,9); Cordoba II (6L2): ab Modelljahr 2003 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 3,4,5,6,7,8,9); Leon I (1M1): Modelljahr 1999 bis 2006 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: X,Y,1,2,3,4,5,6); Leon II (1P1): ab Modelljahr 2006 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 6,7,8,9); Toledo II (1M2): Modelljahr 1999 bis 2004 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: X,Y,1,2,3,4); Toledo III (5P2): ab Modelljahr 2005 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 5,6,7,8,9)
Altea, Altea XL, Altea Freetrack (5P1, 5P5): ab Modelljahr 2004 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 4,5,6,7,9); Fahrzeuge des Modelljahres 2004 mit Motor-Kennbuchstabe BLR (siehe Seite 1 des Serviceheftes) sind nicht E10-verträglich Exeo (3R2, 3R5) alle Modelljahre Alhambra (7V9), ab Modelljahr 2001 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: 1,2,3,4,5,6,7,8,9).

Skoda
Alle Modelle unabhängig vom Modelljahr sind E10-verträglich, außer: Felicia (Typ 791, 795, 797), Motoren 40/50 kW, Modelljahre 1995 bis 2002 (An 10. Stelle der Fahrzeug-Ident-Nr. steht eines dieser Zeichen: S,T,U,V,W,X,Y,1,2); Favorit, Forman, Pick up (Typ 781, 785, 787), sowie alle älteren Modelle vor Modelljahr 1989 (z.B. S100/105/110/120/130/135/136/1000 MB).

Smart
Alle Smart sind E10-verträglich.

Subaru
Alle Modelle ab Baujahr 1991 sind E10-verträglich.

Suzuki
Alle Modelle ab 1990 sind E10-verträglich. Hinweise zum Kraftstoff in der Bedienungsanleitung beachten!

T
Toyota
Alle europäischen Fahrzeugmodelle produziert ab Januar 1998 können mit dem Kraftstoff E10 betrieben werden mit Ausnahme der Modelle Avensis 2,0 Liter mit dem Motorentyp 1AZ-FSE produziert zwischen Juli 00 und Oktober 08; Avensis 2,4 Liter mit dem Motorentyp 2AZ-FSE produziert zwischen Juni 03 und Oktober 08.

V
Volvo
Alle Fahrzeugmodelle mit Otto-Motor, die seit 1976 eingeführt wurden, können mit E10 Kraftstoff betrieben werden, sofern die Wartungsvorschriften eingehalten wurden. Ausgenommen davon sind die Fahrzeuge S40/V40; 1,8i; der Modelljahre 98-04, die mit einem GDI Motor ausgerüstet sind.

VW
Alle Fahrzeuge der Marke Volkswagen sind bis auf wenige Ausnahmen für E10 geeignet. Ausnahmen folgende Modelle mit FSI-Motoren: Lupo (77 kW, Bj. 01-04); Polo (63 kW, Bj. 02-06); Golf IV und Golf IV Variant (81 kW, Bj. 02-04 bzw. 06 Variant); Bora und Bora Variant (81 kW, Bj. 02-05); Golf V (66 kW, Bj. 04-05); Golf V (85 kW, Bj. 04 – ab KW 23/4 E10-geeignet); Golf V (110 kW, Bj. 04 – ab KW 23/4 E10-geeignet); Touran (85 kW, Bj. 03-04 – ab KW 23/4 E10-geeignet); Touran (110 kW; Bj. 04 – ab KW 23/4 E10-geeignet).

Quelle: DAT.

Allgemeines zur E10-Freigabe
Alle Angaben lt. der Broschüre “E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen” (Herausgeber: DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Stand: 24. November 2010). Sollten Zweifel an der E10-Tauglichkeit bestehen bzw. sollte das Erstzulassungsdatum des Fahrzeugs nahe an den Grenzen des angegebenen Produktionszeitraums/Baujahrs liegen, wird eine Beratung hinsichtlich der E10-Verträglichkeit beim Vertragshändler bzw. über die Hersteller-Hotline empfohlen!

Weiteres zu e10 finden Sie hier und beim DAT.

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Kommentare

  1. Lang Norbert meint:

    Verträgt mein Auto das Benzin E10 ?
    Ford Mondeo Baujahr 1997 2,5l V6

  2. Horst Werner meint:

    Ich fahre einen Geländewagen Suzuki Vitara 1998 ccm – ABS -
    A/C ( V6 ) Erstzulassung 04.11.1996
    Meine Frage: Ist mein Fahrzeug für den neuangebotenen Kraftstoff E10 ausgelegt? Kann ich diesen künftg bedenkenlos tanken.

  3. winkler meint:

    Mercedes Benz 129 280SL Bj. 1995

  4. roland payerl meint:

    Kauf dir ein neues

    Gruß Roland P.

  5. Marion meint:

    Haaa ich fahre Gas habe einen umbau drin.von einer gasanlage …ich habe das problem nicht.
    eine frage noch wer bezahlt mir das auto wenn es durch das E-10 kaputt geht die regierung ???? oder die hersteller ??????

  6. Marion meint:

    die wollen nur das die leute wieder autos kaufen und das die alten aus dem verker kommen -.einige leute können sich kein auto kaufen .wa dann.ich sage ja die regierung muss weg und eine ganz neue her .aber mit Jungen kandidaten die alten sollen raus .das ist alles wieder geld abzocke

    • manfred pichl meint:

      Da gib ich dir recht seit diese Regierung an der Macht ist geht es im Land bergab siehe Straßen schlimmer wie in Polen, befehele es kann keiner mehr selbst entscheiden alles wir einen Vorgeschrieben.
      Bürokratie ohne Ende!!!

  7. Bully meint:

    E10 ist doch der letzte dreck…. Das die Reichweite um 15% und die Leistung um 5% verringert wird, erspart man uns zu sagen … im endefeckt ist das preis/leistungsverhältnis das selber wie ohne E10. Ich selbst fahre nen Golf 2 Baujahr 88 und möchte den eig noch ne lange Zeit fahren wenn es dann bald keinen super mehr gibt sondern nur noch E10, dann hät ich gern einen Zuschuss, um mir ein neues Auto kaufen zu können. Die haben uns den Dreck angedreht, also können die auch dafür blechen, damit wir auch “UMWELTFREUNDLICH” fahren können. Außerdem sollten die Politiker auf ihre dicken Bonzenkarren verzichten und ein umweltfreundliches Auto fahren! ! ! ! ! !

  8. Ralf meint:

    Mir gefallen keine Lebensmittel im Tank!

  9. Valentino meint:

    E10 scheint eine Milchmädchenrechnung zu sein. Jetzt wird es günstiger als Super Bleifrei angeboten, um es attraktiver zu machen. Die vollen Lager müssen geräumt werden. Sollte der Verbrauch höher sein als bislang, haben wir sicher nur eine Zwischenstation erreicht, was die Entwicklung guter Kraftstoffe angeht.

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  2. Hilfe bei spontaner Verunsicherung an der Tanke: RT @nachhaltigmobil: Diese Autos machen E10-Benzin mit …. http://bit.ly/dQ6oms

  3. [...] erst seit der Einführung von E10, deren Sinnhaftigkeit ja dieser Tage viel diskutiert wird, denken viele Autofahrer über [...]

  4. [...] nutzenden E10-Kraftstoff vertragen, schreibt Volvo schlich: “Alle”. nachhaltigmobil.de: Diese Autos vertragen das neue E10-Benzin nicht … Volvo: Alle Fahrzeugmodelle mit Otto-Motor, die seit 1976 eingeführt wurden, können mit [...]

  5. [...] den Bedingungen nicht angepasste Geschwindigkeit. Bio-Ethanol, das als zehn prozentiger Anteil im Biosprit E10 enthalten ist, wird in Deutschland aus Getreide hergestellt. Zu Recht müssen wir uns fragen, ob [...]

  6. [...] informiert werden und die neue Zapfsäule mit den Gefahren muss deutlich erkennbar sein. Hier ein Link zu einem Blog-Artikel auf “Nachhaltig Mobil”, in dem die Verträglichkeit von E10 für [...]

  7. [...] und andere Nebenkosten. Kosten lassen sich auch mit dem neuen Biokraftstoff. Ist das Auto E10 verträglich, dann sinken die Spritkosten. Der neue Kraftstoff ist besser als sein Ruf. Auch mit ein paar [...]

  8. [...] der E10 Verträglichkeit. Schon ist die Verwirrung perfekt. Der generell vorsichtige Neuwagenfahrer/Autofahrer/Autoliebhaber greift nur noch mit zitternder Hand zur E10 Zapfpistole. Und machte ab da die [...]

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