In Zeiten, in denen unsere Erde immer häufiger die Folgen des anthropogenen Treibhauseffektes zu spüren bekommt und Anwohner mit Flughafenbetreibern darüber streiten, ob das Nachtflugverbot ausgesetzt wird oder nicht, kommen solche Nachrichten gerade recht.
Nicht nur der Boden-, sondern auch der Luftverkehr muss umwelt- und klimaschonender werden. Der Dachverband der Fluggesellschaften, IATA, hat es sich zum Ziel gesetzt den Kohlenstoffdioxidausstoß bis 2050 zu halbieren. Ein schwieriges Unterfangen, wenn man bedenkt, dass der Flugverkehr stetig zunimmt.
Wie das Online-Magazin für Industriedesign und Innovation berichet, hat der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS auf der Luftfahrtmesse im französischen Le Bourget das Modell eines mit Elektrostrom angetriebenen Passagierflugzeugs vorgestellt. Der Vorteil des VoltAir getauften Fliegers liegt auf der Hand, denn ein mit Batterien angetriebenes Flugzeug wäre aufgrund der fehlenden Turbinen nicht nur wesentlich leiser, sondern würde auch kein schädliches Kohlenstoffdioxid sowie Stickoxide ausstoßen.
