Hybridautos: Die Vorteile im Überblick

Prius C concept hybrid car

Die Preise an den Tankstellen sind immer häufiger erschütternd, und voraussichtlich steigen sie immer weiter an. Sind Sie auf das Auto angewiesen, um von A nach B zu kommen, kann das schnell zur Kostenfalle werden. Für den täglichen Weg zur Arbeit ist das Auto für viele Menschen unerlässlich geworden. Deshalb achten Autofahrer immer mehr auf eine Kraftstoff-sparende Fahrweise und überlegen sich gründlicher, welche Touren Sie mit dem Auto bewältigen sollten. Einen ganz klaren Vorteil bieten Ihnen in Zeiten steigender Kraftstoffpreise die Autos mit Hybridantrieb.

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Elektroauto: Opel Ampera wird ausgeliefert

Opel Ampera

Gute Neuigkeiten für Alle die einen Opel Ampera vorbestellt haben: In den nächsten Tagen sollte es soweit sein, dass der Ampera ausgeliefert wird. Zunächst hieß es laut Opel die Fahrzeuge würden bereits Ende 2011 auf den Markt kommen, doch dies verzögerte sich.
Der Grund war ein Batteriebrand des baugleichen Schwestermodells Chevrolet Volt in den USA nach einem Crashtest. Drei Wochen nach dem Test entzündeten sich die Batterien, dies ist aber kein Problem des Amperas oder Volts, sondern kann bei jedem Elektromotor geschehen. Auch ist die Entzündung darauf zurückzuführen, dass nach dem Crashtest die Batterien nicht entladen wurden, sondern der Chevrolet Volt einfach abgestellt wurde. [Weiterlesen...]

Peugeot 3008 – Erster Diesel-Hybrid mit 200 PS geht in Serie

Peugeot-3008-Hybrid4

Der Peugeot 3008 Hybrid4 überzeugt mit sensationellen 3,8 Litern Verbrauch und ist damit sogar sparsamer als viele Kleinwagen. Außerdem hat das Diesel-Hybridauto lediglich einen Emissionsausstoß von 99g/Km. Bisher war es so, dass die Hybrid-Technologie lediglich mit Benzinmotoren in Verbindung gebracht wurde. Peugeot möchte dies nun ändern und eine neue Nische in der Autoindustrie aufzeigen.

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Konzeptstudie Citroen Tubik

Designstudie Citroen Tubik

Auf der IAA 2011 zeigt der französische Autohersteller Citroen eine Vollhybrid-Designstudie. Schade, dass dieses Teil wohl niemals vom Band laufen wird, ich persönlich finde den Tubik sehr schick. Auf den ersten Blick sieht der Tubik vielleicht aus wie eine Familienkutsche – auf den zweiten bietet er allerdings mehr: Innenraum zum umbauen und einen sparsamen Hybridantrieb. Der Citroen Tubik hat einen Elektromotor auf der Hinterachse. Entweder man fährt ihn rein elektrisch oder Allrad (Hybrid). Der Tubik kommt sehr futuristisch mit Flügeltüren und macht auch sonst einen sehr spacigen Eindruck. Zum Energiesparen kann der Tubik automatisch Richtung Fahrbahn abgesenkt werden.

Hier eine kleine Animation zum Tubik:

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Serienreifer Toyota Prius Plug-in kommt

Toyota Prius Plug-In Hybrid

Die IAA 2011 steht unter dem Motto Zukunft und Nachhaltigkeit. Toyota wird auf der IAA (von 15.-25. September) einen produktionsfertigen Prius Plug-In Hybrid mit serienreifem Hybridmotor präsentieren. Ab 2012 soll der Toyota Prius, der auch an einer Steckdose geladen werden kann, in Deutschland erhältlich sein. Betrieben wird der Prius Plug-In Hybrid mit einem Elektromotor, der von 60 kW starken Lithium-Ionen-Akkus gespeist wird, und einem 1,8 Liter-Benziner-Verbrennungsmotor.
Der neue Plug-In Hybrid soll laut Toyota innerhalb von nur 1.5 Stunden an jeder Steckdose aufgeladen werden können. Damit sind Kurzstrecken bis 20 km Entfernung – statt nur bisher 1.5 Km – und das bis zu einer Geschwindigkeit von 100km/h elektrisch möglich. Je schneller mit dem Batterieantrieb gefahren wird, umso kürzer wird die Reichweite des Prius. Auf der Langstrecke schaltet sich der 98 PS starke 1,8-Liter-Benziner zu. Der CO2-Ausstoß reduziert sich durch die Möglichkeit, extern Strom zu tanken im Vergleich zum normalen Prius von 89 Gramm auf nur noch 49 Gramm je Kilometer. Der Verbrauch des Toyota Prius liegt im Schnitt bei 2,2 Litern Benzin auf 100 Kilometern. Ein Kaufpreis ist noch nicht bekannt, er dürfte aber bei Euro 26.000 – 30.000 in der Basisversion liegen.

Hier kann man sich einen Test anschauen:

Einsatz von Hybridbussen im ÖPNV

Busfahren in Zukunft mit Hybrid-Technik

Hybridbusse erreichen nun auch unseren Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Das Bundesumweltministerium stellt 10 Millionen Euro aus dem zweiten Konjunkturpakt zur Bestellung von Hybridbussen zur Verfügung. Insgesamt 50 Hybridbusse wurden bestellt. Die Hybridbusse müssen eine Effizienzverbesserung von mindestens 20 Prozent gegenüber vergleichbaren Dieselbussen sowie strenge Lärm- und Luftschadstoffstandards nachweisen. [Weiterlesen...]

VW-1-Liter-Auto geht in Serie

1-Liter-Auto von VW:Der Xl1

Gute Neuigkeiten im Sinne der Nachhaltigkeit erreichen mich aus Wolfsburg. VW Vorstandsvorsitzender Ferdienand Piech möchte mit dem 1-Liter-Auto XL1 2013 in Serienproduktion gehen. Der XL1 ist ein zweisitziges Hybridauto, das nach VW-Angaben nur 0,9 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbraucht. Vorläufer hatte Piëch bereits 2002 vorgestellt. Der XL1 ist damit die bereits dritte Generation des 1-Liter-Autos von VW. Der XL1 soll nach Werksangaben nur 0,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen, was einem CO2-Ausstoß von 24 Gramm pro Kilometer entspricht. Das Hybridauto ist mit einem Dieselmotor (35 kW/48 PS), sowie einem Elektromotor (20 kW/27 PS) ausgestattet. Der Volkswagen XL1  kann

1-Liter-Auto von VW:Der Xl1

1-Liter-Auto von VW:Der Xl1

an der heimischen Steckdose aufgeladen werden und 35 Kilometer allein mit der Elektro-Energie zurücklegen. Die Karosserie besteht aus kohlefaserverstärktem Kunststoff und hat einen extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (0,186). Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch hatte dem Fachblatt “Automotive News Europe” Anfang der Woche am Rande der “Qatar Motor Show” gesagt, dass VW im übernächsten Jahr mit der XL1-Serienfertigung starten will.

Bild: vw.de

VW streitet mit Audi über Elektroautos

VW streitet mit Audi über Elektroautos

Audi will entsprechend seines Werbeslogans innovativ und fortschrittlich sein doch die Mutterfirma Volkswagen schmeißt der Tochtermarke bei diesem Vorhaben Steine in den Weg. “Vorsprung durch Technik” heißt es bei Audi und deshalb plante der Automobilhersteller die Entwicklung eines Elektroautos mit Range-Extender, der die Reichweite von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Hilfe eines Verbrennungsmotors vervielfachen kann. Dabei werden die Batterien des Elektromotors während der Fahrt mit Hilfe eines Wankelmotors wieder aufgeladen.

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Neues vom Pariser Autosalon 2010

Neues vom Pariser Autosalon 2010

Die Stadt der Liebe steht derzeit mächtig unter Strom, denn in Paris dreht sich auf dem Autosalon derzeit alles rund um das Thema Elektroautos, Hybridfahrzeuge und Elektroroller bzw. sogar Elektrofahrräder. Dabei wird die spektakulärste Studie wohl aus Großbritannien kommen und so leicht nicht zu toppen sein. Immerhin besitzt der neue Jaguar C-X75 verschiedene Highlights, die so manchen Autofan schnell von einer vorgefassten Meinung über Elektroautos abrücken lässt. Immerhin wird dieses Auto mit seinen sagenhaften 780 PS durch insgesamt vier Elektromotoren angetrieben. Das Resultat ist ein extremes Drehmoment von 1.600 Newtonmeter, was es so im Bereich der Elektroautos definitiv nie gab. Hier konnte die Marke also wieder ein Topprodukt der Extraklasse vorstellen.

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Sportwagen mit alternativen Antrieben

Porsche 918 Spyder

Nachhaltig und sportlich – Luxus auf vier Rädern kann auch umweltfreundlich sein. Die Hersteller haben grüne Antriebstechnologien, wie man unlängst auf dem Autosalon in Paris sehen konnte, schon längst in den Schubladen. Darunter sind nicht nur Wagen im Klein- und Mittelklassewagensegment, denn auch die bekannten Sportwagenhersteller setzen schon längst auf Grüne Technologie. [Weiterlesen...]

Der Prius

Der Prius
Toyota Prius (via: probefahrten.eu)

Toyota Prius (via: probefahrten.eu)

Der Toyota Prius, ein von vielen Seiten gelobtes und ausgezeichnetes Auto. Aber er ist eben nicht nur ein einfaches Auto, sondern bietet durch seinen Hybridantrieb die Möglichkeit mit gutem Gewissen die Straßen der Welt zuerfahren.
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