Konzeptstudie Citroen Tubik

Designstudie Citroen Tubik

Auf der IAA 2011 zeigt der französische Autohersteller Citroen eine Vollhybrid-Designstudie. Schade, dass dieses Teil wohl niemals vom Band laufen wird, ich persönlich finde den Tubik sehr schick. Auf den ersten Blick sieht der Tubik vielleicht aus wie eine Familienkutsche – auf den zweiten bietet er allerdings mehr: Innenraum zum umbauen und einen sparsamen Hybridantrieb. Der Citroen Tubik hat einen Elektromotor auf der Hinterachse. Entweder man fährt ihn rein elektrisch oder Allrad (Hybrid). Der Tubik kommt sehr futuristisch mit Flügeltüren und macht auch sonst einen sehr spacigen Eindruck. Zum Energiesparen kann der Tubik automatisch Richtung Fahrbahn abgesenkt werden.

Hier eine kleine Animation zum Tubik:

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Für den Weg zur Arbeit – VW präsentiert Einsitzer-Auto „Nils“ für Pendler

VW-NILS

Laut einer Statistik fährt der Durchschnittspendler nicht mehr als eine Strecke von 25 Km täglich zur Arbeit. Bei vielen umweltbewussten Menschen läuten aber schon die Alarmglocken. Denn es wird unnötig viel Kraftstoff verbraucht, da die Pendler auch meist alleine fahren. Mitfahrgemeinschaften sind eher die Seltenheit. Deshalb hat VW einen ultraleichten Einsitzer kreiert, der elektrisch betrieben wird. Er soll ideal geeignet sein, um die tägliche Strecke zur Arbeit zu bewältigen. Energiesparend und umweltschonen präsentierte sich der „Nils“ auf der IAA.

Zugegebenermaßen sind das Design und der Innenraum nicht jedermanns Geschmack. Die 460 Kilogramm leichte Karosserie ähnelt eher einem zusammengepressten Renault Twingo. Und der Innenraum bietet lediglich Platz für eine Person, einen Kasten Wasser und einer Handtasche. Jedoch hat VW den Sinn des neuen Modells klar definiert. Menschen, die ein Auto fast ausschließlich für den Weg zur Arbeit und wieder zurück nach Hause benötigen, sollen zur Käuferschaft gehören. [Weiterlesen...]

Fisker Karma: Hybridauto mit Solardach soll Reichweite erhöhen

Fisker_Karma

Hybridautos sind ohnehin dafür bekannt, Kraftstoff bzw. Energie zu sparen. Nun wird auf der IAA ein Hybridauto mit Solardach vorgestellt – der Fisker Karma.

Zwar ist die Idee eines Solardachs nicht neu, dennoch besticht dieses Hybridauto durch seine Einzigartigkeit. Das mit Solarzellen bestückte Dach ist an die Bordelektronik gekoppelt ist schleust somit Strom in das System ein. Hersteller und Entwickler ist Asola, ursprünglich ein branchenfremdes Unternehmen, das sich aber auf die Entwicklung der Solartechnologie spezialisiert hat. Das Solardach hat eine Fläche von 1,1 x 1,4 Meter und überzeugt mit einer Leistung von 120 Watt.

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