Für den Weg zur Arbeit – VW präsentiert Einsitzer-Auto „Nils“ für Pendler

VW-NILS

Laut einer Statistik fährt der Durchschnittspendler nicht mehr als eine Strecke von 25 Km täglich zur Arbeit. Bei vielen umweltbewussten Menschen läuten aber schon die Alarmglocken. Denn es wird unnötig viel Kraftstoff verbraucht, da die Pendler auch meist alleine fahren. Mitfahrgemeinschaften sind eher die Seltenheit. Deshalb hat VW einen ultraleichten Einsitzer kreiert, der elektrisch betrieben wird. Er soll ideal geeignet sein, um die tägliche Strecke zur Arbeit zu bewältigen. Energiesparend und umweltschonen präsentierte sich der „Nils“ auf der IAA.

Zugegebenermaßen sind das Design und der Innenraum nicht jedermanns Geschmack. Die 460 Kilogramm leichte Karosserie ähnelt eher einem zusammengepressten Renault Twingo. Und der Innenraum bietet lediglich Platz für eine Person, einen Kasten Wasser und einer Handtasche. Jedoch hat VW den Sinn des neuen Modells klar definiert. Menschen, die ein Auto fast ausschließlich für den Weg zur Arbeit und wieder zurück nach Hause benötigen, sollen zur Käuferschaft gehören. [Weiterlesen...]

VW-1-Liter-Auto geht in Serie

1-Liter-Auto von VW:Der Xl1

Gute Neuigkeiten im Sinne der Nachhaltigkeit erreichen mich aus Wolfsburg. VW Vorstandsvorsitzender Ferdienand Piech möchte mit dem 1-Liter-Auto XL1 2013 in Serienproduktion gehen. Der XL1 ist ein zweisitziges Hybridauto, das nach VW-Angaben nur 0,9 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbraucht. Vorläufer hatte Piëch bereits 2002 vorgestellt. Der XL1 ist damit die bereits dritte Generation des 1-Liter-Autos von VW. Der XL1 soll nach Werksangaben nur 0,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen, was einem CO2-Ausstoß von 24 Gramm pro Kilometer entspricht. Das Hybridauto ist mit einem Dieselmotor (35 kW/48 PS), sowie einem Elektromotor (20 kW/27 PS) ausgestattet. Der Volkswagen XL1  kann

1-Liter-Auto von VW:Der Xl1

1-Liter-Auto von VW:Der Xl1

an der heimischen Steckdose aufgeladen werden und 35 Kilometer allein mit der Elektro-Energie zurücklegen. Die Karosserie besteht aus kohlefaserverstärktem Kunststoff und hat einen extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (0,186). Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch hatte dem Fachblatt “Automotive News Europe” Anfang der Woche am Rande der “Qatar Motor Show” gesagt, dass VW im übernächsten Jahr mit der XL1-Serienfertigung starten will.

Bild: vw.de

VW streitet mit Audi über Elektroautos

VW streitet mit Audi über Elektroautos

Audi will entsprechend seines Werbeslogans innovativ und fortschrittlich sein doch die Mutterfirma Volkswagen schmeißt der Tochtermarke bei diesem Vorhaben Steine in den Weg. “Vorsprung durch Technik” heißt es bei Audi und deshalb plante der Automobilhersteller die Entwicklung eines Elektroautos mit Range-Extender, der die Reichweite von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Hilfe eines Verbrennungsmotors vervielfachen kann. Dabei werden die Batterien des Elektromotors während der Fahrt mit Hilfe eines Wankelmotors wieder aufgeladen.

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Elektroautos mit 800 km Reichweite im Jahr 2020?!

Elektroautos mit 800 km Reichweite im Jahr 2020?!

Immer wieder wird die geringe Reichweite von Elektroautos kritisiert. Viele potentielle Interessenten bemängeln, dass man mit einer Akkuladung nur Kurzstrecken zurücklegen könne und man auf Langstrecken zu ständigen Zwischenstopps zum Aufladen der leeren Batterien gezwungen werde.

Das soll sich bis 2020 ändern. Zumindest verspricht dies der Automobilhersteller VW. Der Leiter der VW Elektroautoforschung in Kalifornien, Martin Eberhard, sagte im englischen Magazin “Autocar”, dass man bis 2020 mit einer vollständigen Ladung der Elektroauto-Akkus bis zu 800 km am Stück zurücklegen werden könne. Dies habe nicht nur den Vorteil, dass einer der Hauptkritikpunkte beim Kauf eines Elektroautos entkräftet werde, sondern dass sich dadurch zudem der teure Aufbau eines flächendeckenden Netzes von Stromladestationen erübrige.

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VW will chinesischer Marktführer für Elektroautos werden

VW will chinesischer Marktführer für Elektroautos werden

Der Automobilhersteller VW ist in China auf dem Vormarsch. Das ursprüngliche Ziel, bis 2018 im Reich der Mitte 2 Millionen Spritbetriebene Autos abzusetzen, dürfte man bereits in ein bis zwei Jahren erreichen. Dies ist vor allem auf den anhaltenden Boom des Automarktes in China zurückzuführen. Allein in diesem Jahr rechnet VW für seinen wichtigsten Absatzmarkt mit einem Wachstum in Höhe von 20 % und mehr. Volkswagen baut derzeit in China zwei neue Werke. Darüber hinaus sind zwei weitere Werke geplant, um der hohen Nachfrage nach Autos der Marke VW gerecht zu werden. [Weiterlesen...]

VW Golf als Elektroauto

VW Golf als Elektroauto

VW Golf Blue-E-MotionVW möchte das erfolgreichste europäische Auto aller Zeiten ab 2013 als Elektroauto auf den Markt bringen. Die Strategie des Autoherstellers ist, bis 2018 den Golf Blue-E-Motion als Marktführer zu etablieren. Die Bundesregierung unterstützt diese Pläne, denn sie möchten in zehn Jahren bereits eine Millionen Elektroautos auf Deutschlands Straßen sehen. [Weiterlesen...]

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